7月1日，

随着辛屯站牵混所开关柜顺利合闸，

青岛地铁6号线一期工程

(资料图片仅供参考)

全线一次送电成功，

顺利实现“电通”。

这一关键节点的完成，

是继洞通、轨通后的

又一重要里程碑，

为后续的全线动车调试

奠定了坚实基础，

标志着项目距离年底空载试运行

又近了一步。

6号线一期是西海岸新区中心城区的大运量骨干线，也是TACS自主运行国家示范线路，起于辛屯路站，止于生态园站，线路全长30.49千米，设1个开闭所、16个牵混所、5个降压所及2个跟随所，电缆敷设总长260.6公里。

6号线供电系统依托云平台搭建线网级智能运维系统平台，实现青岛地铁供电系统线网级全景数据监视、智能巡视、智能管理、智能诊断等业务功能。

6号线首次采用的非晶合金变压器，较传统的变压器空载损耗降低70%，4套飞轮储能全年可节省用电220万度电，节约电费约153万元，400伏开关柜首次全线搭载智能化断路器，采用TCP/IP以太网通信协议实现数据高速传输，较传统断路器新增寿命预测、健康度评估、故障录波等智能化功能。

（记者｜周建亮）